正常人鼻窦口保持开放,当外界气压变异时,窦腔气压能迅速与外界平衡,不会发生气压损伤。
若窦口有阻塞因素(如鼻息肉、粘膜水肿或鼻肉样变性)或有鼻中隔高位偏曲伴有鼻炎存在,当飞机上升,外界气压变低时,窦内空气尚可勉强逸出;当飞机加速下降,外界气压骤然变高时,将病变组织压向窦口,呈活瓣堵塞状,则窦内外压力失去平衡,窦内的相对负压越来越大,引起鼻腔粘膜血管扩张,血清漏出,粘膜弥漫性水肿,甚至有粘膜下剥离及出血(图1)。脓性分泌物被吸入窦内,尚会继发急性化脓性鼻窦炎。
图1 气压损伤性鼻窦炎发病机制
您好,鼻窦创伤需要做个X线和CT扫描检查...
鼓膜较薄且感冒的人,如乘坐飞机在上升或下...